3月23日，长荣海运旗下一艘巨型集装箱船（EVER GIVEN）在苏伊士运河发生船舶搁浅事故，事发后航道已双向封锁。
为了使运河尽快恢复正常运行，现场已动用挖掘机进行河道扩宽。
通过图片我们可以看到，艘船舶横向卡住在苏伊士运河中，事故导致苏伊士运河航道严重拥堵。
苏伊士运河，1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。
苏伊士运河是欧洲到亚洲的最短海上路线之一，只要11-16小时就可以通过；是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
苏伊士运河，每天可以处理数十艘大型货轮通过，每年约有25000艘船只通过，占世界海运贸易14%，也是埃及重要的外汇收入来源。
依据规定，船只通过苏伊士运河必须缴纳通行费，长荣货轮搁浅，恐面临大额索赔，也会对全球物流贸易造成影响。
数十条需要通过苏伊士运河的船只在焦急的排队等候通过。
发生搁浅事故的集装箱船EVER GIVEN从中国港口出发前往荷兰的鹿特丹港，据船讯网信息显示，涉事船舶载有中国货物，曾挂靠盐田、宁波，青岛、洋山、台北等港口。
共舱的船公司可能有：APL、CMA CGM、COSCO SHIPPIN、OOCL，此次事故预计对国内的货主和货代影响不小。
https://mp.weixin.qq.com/s/MdCct4pK0G9kgwwZAQHX7w